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Validation > OPEN : La masse maximale au décollage d'un aéronef circulant sans personne à bord ?

Question 17-1 : Recommandée par le constructeur assurant la résistance de la structure et la maniabilité imposée par le fabricant réglementaire imposée par la dgac calculée pour chaque vol

exemple 17 recommandée par le constructeur assurant la résistance de la structure et la maniabilité.recommandée par le constructeur assurant la résistance de la structure et la maniabilité.

Vous devez effectuer une visite prévol ?

Question 17-2 : Avant chaque vol avant le premier vol de la journée uniquement uniquement avant le premier vol consécutif à une intervention technique uniquement après changement ou rechargement des batteries

exemple 21 avant chaque vol.avant chaque vol.

Comparé à une zone d'évolution située au niveau de la mer sur une zone ?

Question 17-3 : De la même puissance moteur mais fournira moins de poussée traction d'une augmentation de l'autonomie de moins de puissance moteur de plus de puissance moteur

L'air est moins dense en altitude les hélices porteront moins votre drone vous aurez besoin de plus de poussée pour un vol à la même masse mais situé au niveau de la mer exemple 25 de la même puissance moteur mais fournira moins de poussée (traction).de la même puissance moteur mais fournira moins de poussée (traction).

Pour un aéronef à voilure fixe à vitesse de vol constante dans la masse ?

Question 17-4 : Diminue la pente sol augmente la pente sol réduit le temps de montée augmente le taux de montée

Voici une illustration pour bien comprendre . 100.l'angle x' de la pente sol de montée avec du vent arrière est diminué vous mettez par contre le même temps pour monter à la même altitude t = t' exemple 29 diminue la pente sol.diminue la pente sol.

Pour un aéronef à voilure fixe à vitesse de vol constante dans la masse ?

Question 17-5 : Augmente la pente sol réduit le temps de montée diminue la pente sol augmente le taux de montée

Voici une illustration pour bien comprendre . 101.l'angle de la pente sol de montée avec du vent de face est augmenté vous parcourez une distance plus faible mais vous mettez par contre le même temps pour monter à la même altitude exemple 33 augmente la pente sol.augmente la pente sol.

La pluie ou la neige ?

Question 17-6 : Génèrent de la trainée parasite et une diminution générale des performances de votre aéronef n'ont pas d'influence sur les performances de vol d'un aéronef télépiloté génèrent des perturbations d'ordre électromagnétique sur les commandes de vols empêche l'utilisation de la transmission vidéo en direct

exemple 37 génèrent de la trainée parasite et une diminution générale des performances de votre aéronef.génèrent de la trainée parasite et une diminution générale des performances de votre aéronef.

Si vous augmentez la masse de la charge utile ?

Question 17-7 : La consommation d'énergie sera plus importante réduisant le temps de vol possible la consommation d'énergie sera plus importante augmentant le temps de vol possible vous disposez d'une marge de puissance supplémentaire vous augmentez la maniabilité de votre aéronef

exemple 41 la consommation d'énergie sera plus importante, réduisant le temps de vol possible.la consommation d'énergie sera plus importante, réduisant le temps de vol possible.

Les conditions qui seront les plus pénalisantes pour la consommation ?

Question 17-8 : Une masse élevée un vent fort et turbulent une altitude élevée une masse élevée un vent arrière sur toutes les branches du vol une altitude élevée une masse réduite vent fort et turbulent une altitude faible une masse réduite un vent nul

exemple 45 une masse élevée, un vent fort et turbulent, une altitude élevée.une masse élevée, un vent fort et turbulent, une altitude élevée.

La position du centre de gravité d'un aéronef ?

Question 17-9 : Dépend de la répartition des charges moteurs caméra batterie antenne parachute etc dépend de l'incidence des pales est une constante aérodynamique est fixe pour un aéronef donné

exemple 49 dépend de la répartition des charges (moteurs, caméra, batterie, antenne, parachute,etc...).dépend de la répartition des charges (moteurs, caméra, batterie, antenne, parachute,etc...).

Dans le cadre d'un scénario s 3 vous disposez de toutes les autorisations pour ?

Question 17-10 : Mettre en place un périmètre de sécurité au sol pour éloigner les tiers de la zone d'opération calibrer le compas de l'aéronef et attendre la bonne couverture gps faire signer des décharges aux spectateurs qui regardent évoluer l'aéronef vous assurer que le logiciel de commande de votre aéronef est à jour

exemple 53 mettre en place un périmètre de sécurité au sol pour éloigner les tiers de la zone d'opération.mettre en place un périmètre de sécurité au sol pour éloigner les tiers de la zone d'opération.

Suivant l'annexe les appellations zrt et zit de cet extrait d'aip concernent ?

Question 17-11 : Temporaires à pénétration restreinte zrt et interdite zit permanentes soumises à restriction zrt et interdites zit temporaires interdites zrt et soumises à restriction zit permanentes interdites zrt et soumises à restriction zit

exemple 57 temporaires, à pénétration restreinte (zrt) et interdite (zit).temporaires, à pénétration restreinte (zrt) et interdite (zit).

Les vitesses des aéronefs militaires qui évoluent dans le rtba ?

Question 17-12 : Sont régulièrement supérieures à 500 km/h sont généralement inférieures à 300 km/h sont limitées à 250 kt sont réduites pour éviter les collisions avec les aéronefs sans équipage à bord

Le rtba réseau très basse altitude défense est un ensemble de zones réglementées reliées entre elles destiné aux vols d'entraînement à très basse altitude et très grande vitesse pour les aéronefs militaires.dans ces espaces les pilotes militaires n'assurent pas l'anti collision.les vitesses des aéronefs militaires qui évoluent dans le rtba peuvent dépasser les 900 km/h .les limites latérales horizontales et verticales des différentes zones réglementées du rtba dites aussi 'tronçons' sont définies dans les publications d'information aéronautique aip aeronautical information publication publiées par le sia service de l'information aéronautique.les zones du rtba sont activables en toutes conditions météorologiques et leur contournement est obligatoire pendant les périodes d'activation.en dehors des créneaux d'activité du réseau rtba des appareils civils ou militaires peuvent y voler en basse altitude la règle 'voir et éviter' s'applique alors à tous exemple 61 sont régulièrement supérieures à 500 km/h.sont régulièrement supérieures à 500 km/h.

En vous référant à l'image montrée à l'écran la relation stress ?

Question 17-13 : 3 1 2 4

Jusqu'à un certain niveau le stress va avoir un effet stimulant permettant une meilleure concentration et une amélioration de la performance pour faire face à la situation stressante .mais passé un certain niveau le stress l'emportera négativement dégradant votre jugement et diminuant vos performances exemple 65 3.3.

Quel élément ne modifie pas la perception des couleurs ?

Question 17-14 : Le stress le port de lunettes solaires une faible luminosité une forte luminosité

Le port de lunettes solaires et la variation de la luminosité vont modifier la perception des couleurs le stress n'a pas d'impact sur cette perception il aura par contre un impact sur votre performance exemple 69 le stress.le stress.

Pour atténuer les effets de l'hyperventilation due au stress il est nécessaire ?

Question 17-15 : De ralentir votre rythme respiratoire d'accélérer votre rythme respiratoire d'effectuer une manoeuvre de valsalva de bloquer votre respiration

Si un télépilote porte des lunettes il ?

Question 17-16 : N'est pas inquiété car cela ne porte pas préjudice à l'exercice du métier de télépilote doit passer une visite médicale de contrôle doit avoir un certificat médical de classe 1 ou 2 pourra excercer sous la supervision d'un autre télépilote qui ne porte pas de lunettes

Il n'existe pas de restriction pour le télépilotage concernant le port de verres correcteurs ou de lentilles de contact exemple 77 n'est pas inquiété car cela ne porte pas préjudice à l'exercice du métier de télépilote.n'est pas inquiété car cela ne porte pas préjudice à l'exercice du métier de télépilote.

Un télépilote qui porte des verres correcteurs ou des lentilles de contact ?

Question 17-17 : Sans restriction particulière à condition d'avoir toujours l'aéronef télépiloté en vue directe s'il a passé une visite médicale de classe 2 s'il a passé une visite médicale de classe 1

Il n'existe pas de restriction pour le télépilotage concernant le port de verres correcteurs ou de lentilles de contact exemple 81 sans restriction particulière.sans restriction particulière.

L'absorption d'alcool provoque ?

Question 17-18 : Une diminution des facultés intellectuelles un accroissement temporaire des réflexes un élargissement du champ visuel une diminution du rythme cardiaque

Il en va de même pour l'usage de stupéfiant quand on télépilote on ne boit pas on ne se drogue pas.un accroissement temporaire des réflexes signifie que vous réagissez plus vite ce qui est loin d'être le cas quand on est sous l'emprise de l'alcool

Une alcoolémie même légère ?

Question 17-19 : Augmente votre temps de réflexe améliore votre jugement élargit votre champ visuel réduit votre taux de sucre

Il en va de même pour l'usage de stupéfiant quand on télépilote on ne boit pas on ne se drogue pas.votre temps de réflexe est augmenté sous l'emprise de l'alcool vous êtes plus lent à réagir exemple 89 augmente votre temps de réflexe.augmente votre temps de réflexe.

Une alcoolémie même légère ?

Question 17-20 : Dégrade votre perception de la réalité améliore votre jugement diminue votre temps de réflexe élargit votre champ visuel

Il en va de même pour l'usage de stupéfiant quand on télépilote on ne boit pas on ne se drogue pas.notez bien que votre temps de réflexe est augmenté et non pas diminué vous réagissez plus lentement sous l'emprise de l'alcool exemple 93 dégrade votre perception de la réalité.dégrade votre perception de la réalité.

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319 Entrainement Examen gratuit Autre source étude: Ppl exam examen 17