Lors d'une transmission radio vous entendez que le qfu d'un aérodrome voisin ? [ Multiple télépilotage ]

Question 173-1 : La piste 20 d'une direction magnétique d'environ 200° est en service la hauteur de la base des nuages au dessus de l'aérodrome est 2000 mètres la visibilité sur le terrain est de 20 km l'altitude maximale à laquelle un aéronef sans équipage à bord peut monter est limitée à 20 mètres

Vous écoutez la transmission des données météorologiques d'un aérodrome on ?

Question 173-2 : La pression au niveau du terrain est de 1010 hpa la pression au niveau de la mer est de 1010 hpa le niveau de l'isotherme 0° est de 1010 hpa la pression rapportée au niveau moyen de la mer est de 1010 hpa

La distance verticale entre un niveau un point ou un objet assimilé à un ?

Question 173-3 : La hauteur l'altitude la distance horizontale la portée oblique

Vous écoutez les échanges radio entre un aérodrome voisin et un aéronef ?

Question 173-4 : Une route à suivre pour rejoindre l'aérodrome un cap à suivre pour rejoindre l'aérodrome la pression atmosphérique locale le dernier bulletin météorologique

Orientation de l'axe longitudinal d'un aéronef généralement exprimée en ?

Question 173-5 : Au cap à la route au niveau à l'angle

Les messages acheminés par le service mobile aéronautique sont .1 messages ?

Question 173-6 : 1 2 3 4 5 et 6 4 5 et 6 1 3 4 et 5 2 4 et 5

Le terme générique employé pour indiquer la position verticale d'un aéronef ?

Question 173-7 : Le niveau la distance le cap l'éloignement

Un message météorologique diffusé par le service mobile aéronautique est un ?

Question 173-8 : Qui donne des informations sur le temps présent ou à venir non autorisé de détresse intéressant la sécurité des vols

Trajet spécifié que les aéronefs doivent suivre lorsqu'ils volent aux abords ?

Question 173-9 : Au circuit d'aérodrome à une airway à la route d'aérodrome au chemin d'aérodrome

Un message d'information diffusé par le service mobile aéronautique est un ?

Question 173-10 : Concernant la régularité des vols intéressant la sécurité des vols d'urgence d'alerte

Les services météorologiques d'un aérodrome signalent l'arrivée de la brume ?

Question 173-11 : Comprise entre 1 km et 5 km d'environ 10 km peu affectée par ce phénomène inférieure à 1 km

Sur la fréquence radio de l'aérodrome voisin de votre zone d'évolution vous ?

Question 173-12 : L'angle entre le nord et la direction d'où vient le vent est de 40° l'angle entre le nord et la direction où va le vent est de 40° la couche d'inversion du vent est au niveau de vol 40 fl 40 la vitesse du vent est de 40 km/h

La façon correcte pour transmettre le nombre 4500 quand il indique une ?

Question 173-13 : Quatre mille cinq cent quatre cinq cent quatre cinq double zéro quatre cinq zéro zéro

Le terme cavok utilisé par un organisme aéronautique indique l'absence ?

Question 173-14 : De vent fort de brume de nuages entre 3000 ft et 5000 ft d'altitude de cumulonimbus en altitude

La façon correcte pour transmettre le cap 100 degrés est ?

Question 173-15 : Cap un zéro zéro unité deux zéro cap cent un double zéro

Parmi les fréquences suivantes la seule correspondant à une fréquence ?

Question 173-16 : 121 5 mhz 121 050 mhz 6500 khz 122 5 mhz

Vous entendez le message météorologique suivant vent deux zéro zéro ?

Question 173-17 : 200° pour une vitesse de 25 noeuds 020° pour une vitesse de 25 noeuds 200° en rafales à 25 noeuds 200 25°

Un message concernant un aéronef touché par un danger sérieux et imminent ?

Question 173-18 : Message de détresse message d'alerte message d'urgence message de sécurité des vols

Il est 09h40 le matin vous allez débuter des évolutions avec votre aéronef ?

Question 173-19 : Deux zéro vingt deux zéro de l'heure neuf vingt a m

Le mot mayday prononcé au début d'un message indique qu'il s'agit d'un message ?

Question 173-20 : De détresse d'alerte d'urgence d'essai radio