L'objectif des procédures de perte de liaison avec un aéronef sans équipage à bord est de ?

Connaissances > AESA

exemple reponse 55 — Assurer que la trajectoire reste prévisible sans danger les autres aéronefs les personnes au sol.

Quels effets le givre ou la glace peuvent ils avoir sur le rendement des surfaces portantes ou de tractions hélices ?

exemple reponse 56 — Quels effets givre ou la glace peuvent ils avoir sur rendement des surfaces portantes ou tractions hélices Une augmentation la traînée une diminution la portance.

L'affirmation correcte est ?

exemple reponse 57 — Affirmation correcte est Le vol en turbulence sévère peut amener au décrochage et/ou à dépasser la résistance structurale aéronef.

Voler à proximité relief escarpé ou une falaise est Possible mais risque une perte contrôle est augmenté.
Lors évolutions au dessus une zone boisée risque majeur est Entrer en collision avec des oiseaux.
Le survol personnes non impliquées est il autorisé en catégorie ouverte Oui en sous catégorie a avec uas classe c ou uas pesant moins 25 g volant à une vitesse inférieure à 9 m/s.
Concernant survol rassemblements personne choisir la proposition correcte En catégorie ouverte survoler rassemblement personnes est interdit.
Question 58-8

Que faut il prendre en compte concernant la durée du vol Le temps vol prévu doit être inférieur à autonomie maximale uas afin disposer réserves.
Question 58-9

Quel facteur ne justifie pas report mon vol Un plafond nuageux à 3 m.
Question 58-10

Pendant la visite pré vol télépilote n'est pas obligé vérifier Les plans vols aviation habitée dans les alentours.
Question 58-11

Pourquoi est il particulièrement important surveiller en permanence espace aérien pendant opération uas Parce que les aéronefs habités ne peuvent généralement pas détecter les uas les éviter.
Question 58-12

Que devez vous faire si pendant vol uas cycliste arrête juste en dessous votre uas Vous devez déplacer votre uas dès que possible éviter une situation survol.
Question 58-13

Que devez vous faire en cas perte la liaison avec votre uas Vous devez essayer vous rapprocher uas rétablir la liaison.
Question 58-14

Que dois je vérifier à proximité la zone mes opérations 1 la présence routes2 la présence herbes hautes3 la présence sentiers pédestres4 la présence paysages photogéniques5 la présence personnes Vous devez essayer vous rapprocher uas rétablir la liaison.
Question 58-15

Que dois je vérifier avant vol 1 existence zones restrictions également appelées zones géographiques uas 2 adéquation des performances uas avec les conditions météorologiques réelles3 que maire la commune dans laquelle j'exploite est informé du vol4 que la classe ce mon uas permet opération5 que mon téléphone portable soit allumé disponible être joint les autorités Vous devez essayer vous rapprocher uas rétablir la liaison.
Question 58-16

Pourquoi dois je vérifier la présence sentiers pédestres à proximité la zone mes opérations uas Pour éviter survoler des personnes non impliquées.
Question 58-17

A proximité ma zone opération je dois vérifier la présence Pour éviter survoler des personnes non impliquées.
Question 58-18

Chacune des situations suivantes peut conduire à crash sauf Prendre des photos personnes sans leur consentement préalable.
Question 58-19

Comment définir une « situation anormale » liée aux opérations uas Une situation dans laquelle la manoeuvrabilité uas est dégradée en raison une ou plusieurs circonstances imprévues.
Question 58-20

Concernant les situations orageuses laquelle ces affirmations est fausse Tant qu'il ne commence pas à pleuvoir il n'y a aucun risque la sécurité du vol.