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En sous catégorie A2 aucune personne non impliquée dans les opérations ne doit se trouver à moins de ?

Observation > radiocommande

exemple reponse 62
5 m horizontalement aéronef. Les exploitations uas dans la sous catégorie a2 doivent être effectuées manière que aéronef sans équipage à bord ne survole pas personnes ne participant pas à exploitation se déroule à une distance horizontale sécurité au moins 30 mètres rapport à ces personnes le pilote à distance peut réduire la distance sécurité horizontale à minimum 5 mètres rapport aux personnes ne participant pas à exploitation lorsqu'il utilise aéronef sans équipage à bord équipé une fonction active mode à basse vitesse après évaluation la situation.



En agglomération sans personne autour de vous dans un rayon de 100 m loin d'un héliport ou d'une zone interdite vous pouvez faire voler un aéronef de classe C0 ?

exemple reponse 63
En agglomération sans personne autour vous dans rayon 100 m loin héliport ou une zone interdite vous pouvez faire voler aéronef classe c0 En catégories a a2. Les exploitations uas dans la sous catégorie a2 doivent être effectuées manière que aéronef sans équipage à bord ne survole pas personnes ne participant pas à exploitation se déroule à une distance horizontale sécurité au moins 30 mètres rapport à ces personnes le pilote à distance peut réduire la distance sécurité horizontale à minimum 5 mètres rapport aux personnes ne participant pas à exploitation lorsqu'il utilise aéronef sans équipage à bord équipé une fonction active mode à basse vitesse après évaluation la situation.

OUVERTE En agglomération avec peu de personnes autour de vous vous souhaitez les survoler avec votre aéronef de classe C1 Vous ?

exemple reponse 64
ouverte en agglomération avec peu personnes autour vous vous souhaitez les survoler avec votre aéronef classe c1 vous Ne pouvez pas aéronef classe c ne doit pas survoler des personnes. Les exploitations uas dans la sous catégorie a2 doivent être effectuées manière que aéronef sans équipage à bord ne survole pas personnes ne participant pas à exploitation se déroule à une distance horizontale sécurité au moins 30 mètres rapport à ces personnes le pilote à distance peut réduire la distance sécurité horizontale à minimum 5 mètres rapport aux personnes ne participant pas à exploitation lorsqu'il utilise aéronef sans équipage à bord équipé une fonction active mode à basse vitesse après évaluation la situation.

  • exemple reponse 65
    ouverte un aéronef sans pilote à bord classe c3 peut être utilisé Hors agglomération uniquement. Les exploitations uas dans la sous catégorie a2 doivent être effectuées manière que aéronef sans équipage à bord ne survole pas personnes ne participant pas à exploitation se déroule à une distance horizontale sécurité au moins 30 mètres rapport à ces personnes le pilote à distance peut réduire la distance sécurité horizontale à minimum 5 mètres rapport aux personnes ne participant pas à exploitation lorsqu'il utilise aéronef sans équipage à bord équipé une fonction active mode à basse vitesse après évaluation la situation.

  • exemple reponse 66
    ouverte un aéronef sans pilote à bord classe c4 peut être utilisé Hors agglomération uniquement. Les exploitations uas dans la sous catégorie a2 doivent être effectuées manière que aéronef sans équipage à bord ne survole pas personnes ne participant pas à exploitation se déroule à une distance horizontale sécurité au moins 30 mètres rapport à ces personnes le pilote à distance peut réduire la distance sécurité horizontale à minimum 5 mètres rapport aux personnes ne participant pas à exploitation lorsqu'il utilise aéronef sans équipage à bord équipé une fonction active mode à basse vitesse après évaluation la situation.

  • exemple reponse 67
    ouverte un aéronef sans pilote à bord classe c0 peut être utilisé En hors agglomération. Les exploitations uas dans la sous catégorie a2 doivent être effectuées manière que aéronef sans équipage à bord ne survole pas personnes ne participant pas à exploitation se déroule à une distance horizontale sécurité au moins 30 mètres rapport à ces personnes le pilote à distance peut réduire la distance sécurité horizontale à minimum 5 mètres rapport aux personnes ne participant pas à exploitation lorsqu'il utilise aéronef sans équipage à bord équipé une fonction active mode à basse vitesse après évaluation la situation.

  • exemple reponse 68
    ouverte un aéronef sans pilote à bord classe c1 peut être utilisé En hors agglomération. Les exploitations uas dans la sous catégorie a2 doivent être effectuées manière que aéronef sans équipage à bord ne survole pas personnes ne participant pas à exploitation se déroule à une distance horizontale sécurité au moins 30 mètres rapport à ces personnes le pilote à distance peut réduire la distance sécurité horizontale à minimum 5 mètres rapport aux personnes ne participant pas à exploitation lorsqu'il utilise aéronef sans équipage à bord équipé une fonction active mode à basse vitesse après évaluation la situation.

  • Question 65-8

    ouverte a2 un aéronef sans pilote à bord classe c2 peut être utilisé En agglomération mais en sous catégorie a2 seulement au dessus un espace privé. Les exploitations uas dans la sous catégorie a2 doivent être effectuées manière que aéronef sans équipage à bord ne survole pas personnes ne participant pas à exploitation se déroule à une distance horizontale sécurité au moins 30 mètres rapport à ces personnes le pilote à distance peut réduire la distance sécurité horizontale à minimum 5 mètres rapport aux personnes ne participant pas à exploitation lorsqu'il utilise aéronef sans équipage à bord équipé une fonction active mode à basse vitesse après évaluation la situation.

  • Question 65-9

    Combien existe t il classes aéronefs sans équipage à bord En agglomération mais en sous catégorie a2 seulement au dessus un espace privé. Classe c0 à classe c4 les classes sont définies dans règlement délégué (ue) 2019/945.

  • Question 65-10

    Un observateur visuel peut surveiller jusqu'à Cinq drones si système est conçu cela sinon seul à la fois. Classe c0 à classe c4 les classes sont définies dans règlement délégué (ue) 2019/945.

  • Question 65-11

    Un aéronef sans équipage à bord doit céder passage à tous les aéronefs habités. Classe c0 à classe c4 les classes sont définies dans règlement délégué (ue) 2019/945.

  • Question 65-12

    Le vol petit aéronef sans équipage à bord classe c0 au dessus une personne isolée en catégorie ouverte est Possible en sous catégorie a. Classe c0 à classe c4 les classes sont définies dans règlement délégué (ue) 2019/945.

  • Question 65-13

    En tant que pilote vous devez avoir la documentation suivante avec vous inspection lors vol votre drone Certificat pilote drone certificat immatriculation du drone. Classe c0 à classe c4 les classes sont définies dans règlement délégué (ue) 2019/945.

  • Question 65-14

    Par défaut âge minimum des pilotes à distance qui exploitent uas relevant des catégories 'ouverte' 'spécifique' est Certificat pilote drone certificat immatriculation du drone. Classe c0 à classe c4 les classes sont définies dans règlement délégué (ue) 2019/945.

  • Question 65-15

    La décision en dernier ressort utilisation aéronef sans équipage à bord revient Au pilote à distance. Classe c0 à classe c4 les classes sont définies dans règlement délégué (ue) 2019/945.

  • Question 65-16

    Un client vous demande effectuer transport une charge utile contenant une substance corrosive cette opération Est possible en catégorie 'spécifique'. Classe c0 à classe c4 les classes sont définies dans règlement délégué (ue) 2019/945.

  • Question 65-17

    Abréviation bvlos signifie Beyond visual line of sight. Bvlos beyond visual line of sight (hors une vue directe) un aéronef est opéré en bvlos lorsque pilote à distance ne conserve pas vue directe sur lui à tout instant.

  • Question 65-18

    Abréviation vlos signifie Visual line of sight. Un aéronef est opéré en vlos lorsque pilote à distance conserve une vue directe sur lui à tout instant 'en vue directe' signifie type exploitation dans lequel pilote à distance est capable maintenir contact visuel continu sans aide avec aéronef sans équipage à bord ce qui lui permet contrôler la trajectoire vol aéronef sans équipage à bord en fonction autres aéronefs personnes obstacles afin éviter des collisions.

  • Question 65-19

    Un 'rassemblement personne est Un rassemblement où la densité des personnes présentes empêche ces dernières éloigner. Définition officielle eu.

  • Question 65-20

    énoncé qui décrit mieux 'visibilité directe vlos ' est Contact visuel maintenu sans aide qui est suffisant en garder contrôle suffisant assurer la détection évitement autres aéronefs ou objets. Visibilité directe (vlos) 'en visibilité directe' signifie que pilote garde son appareil dans son champ vision en tout temps sans aide visuelle (comme des lunettes ou flux vidéo) par conséquent cela signifie qu'il ne vole pas dans les nuages ou brouillard ni derrière les arbres les bâtiments ou autres obstacles (même partiellement) le contact visuel avec aéronef télépiloté maintenu sans aide en tout temps qui est suffisant en garder contrôle en connaître emplacement balayer du regard espace aérien dans lequel celui ci est utilisé afin effectuer les fonctions détection évitement à égard autres aéronefs ou objets.


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