Un dispositif automatique qui empêche un uas de dépasser une altitude ou une ? [ Approfondir radiocommande ]

Question 74-1 : Ne peut être surpassé par une action de son pilote peut être surpassé si le plan de vol automatique le prévoit force l'arrêt de la propulsion en vol active la fonction 'go home' sans possibilité de l'annuler

Un dispositif automatique qui empêche un uas de dépasser une altitude ou une ?

Question 74-2 : Obligatoire pour tous les uas non captifs recommandé pour les uas de plus de 25 kg obligatoire pour les uas de plus de 25 kg obligatoire pour tous les uas

Le vol ne doit pas être entrepris en cas ?

Question 74-3 : D'une quelconque anomalie pouvant remettre en cause l'aptitude au vol de l'uas de vent supérieur à 20 km/h d'un risque de pluie ou de neige d'indisponibilité de la barrière virtuelle en distance dans le cadre d'un scénario européen

L'entretien d'un uas ?

Question 74-4 : Est une activité codifiée et suit un programme d'entretien est assuré par le pilote à distance avant le vol est déterminé par le résultat de vols de contrôle périodiques est une activité libre et dépend de la bonne volonté du propriétaire de l'uas

Le vol ne doit pas être entrepris ?

Question 74-5 : Si les conditions météorologiques sont incompatibles avec les limites d'utilisation de l'uas si les batteries ne sont pas totalement chargées en cas de risque de pluie au dessus d'un lac d'un plan d'eau ou d'une zone marécageuse

Pour voler en sous catégorie ouverte a2 vous utiliser un drone ?

Question 74-6 : C2 c0 c5 c1

Laquelle des propositions suivantes ne permet pas de réduire les risques au sol ?

Question 74-7 : Voler sans avoir votre drone en vue en mode bvlos beyond visual line of sight voler loin des personnes non impliquées ajouter un parachute de secours ajouter un système de barrières virtuelles

Votre drone c2 donc d'une masse inférieure à 4 kg peut évoluer en sous ?

Question 74-8 : 5 m de tiers avec la fonction basse vitesse enclenchée ne peut pas évoluer à moins de 150 m de personnes non impliquées peut survoler des tiers sans limitation de vitesse 5 m de tiers avec la fonction haute vitesse enclenchée

De base en sous catégorie a2 avec un drone de classe c2 sans mode basse ?

Question 74-9 : 30 m 5 m 10 m 60 m

Laquelle des propositions suivantes ne permet pas de réduire les risques au sol ?

Question 74-10 : L'ajout d'un système d'identification à distance l'ajout d'un système automatique d'interruption du vol ajouter un parachute de secours ajouter un système de barrières virtuelles

Vous faites évoluer votre drone classé c2 à proximité de personnes non ?

Question 74-11 : 5 m si le mode basse vitesse est activé 30 m dans tous les cas 4 m pour respecter la règle 1 1 15 m si le mode basse vitesse est activé

Le risque au sol est pour .1 .2 un aérodrome ou un héliport.3 .4 ?

Question 74-12 :

Risque au sol survol de personnes. .1 personnes non impliquées.2 les ?

Question 74-13 :

Le centrage est particulièrement important pour permettre à un aéronef sans ?

Question 74-14 : De tangage de lacet de roulis de symétrie

Les mouvements d'un aéronef sans équipage à bord de type 'avion' autour de ?

Question 74-15 : Les ailerons la gouverne de profondeur les aérofreins la gouverne de direction

En ce qui concerne les zones de sécurité d'un lanceur ou d'une catapulte ?

Question 74-16 : Au manuel d'utilisation du fabricant au manuel de sécurité de l'aesa à la section gen de l'aip au guide de l'aesa sur la sécurité des catapultes

L'attitude de vol d'un aéronef sans équipage à bord de type multirotor est ?

Question 74-17 : Par les moteurs qui modifient leur vitesse de rotation en fonction de la direction souhaitée du vol par l'orientation des moteurs en fonction de la direction souhaitée du vol en modifiant le pas des hélices en fonction de la direction souhaitée du vol par le pilote à distance en agissant sur les ailerons et la gouverne de profondeur

En catégorie ouverte la masse maximale autorisée au décollage d'un aéronef ?

Question 74-18 : 25 kg 100 kg 8 kg 4 kg

Le pilote à distance d'un aéronef sans équipage à bord évoluant en vol ?

Question 74-19 : En reprendre le contrôle manuel à tout moment passer en mode autonome via une commande unique faire le suivi de la position de l'aéronef à 1 mètres près suivre la trajectoire de l'aéronef en utilisant un dispositif de vue à la première personne

A l'aide de cette image indiquez quel aéronef multi rotor sans équipage à ?

Question 74-20 : A b c d