Dispositifs de limitation d'espace Un dispositif automatique qui empêche un aéronef de dépasser une altitude ou une hauteur maximale programmable ?
Theorique > CPF
Dispositifs de limitation d'espace Un dispositif automatique qui empêche un aéronef de dépasser une altitude ou une hauteur maximale programmable même en cas de commande du télépilote ou ?
Dispositifs de limitation d'espace Un dispositif qui empêche un aéronef de sortir d'une zone de vol définie ou qui en informe le télépilote est ?
La caractéristique principale gyroscope est Sa fixité dans espace, son indépendance énergétique, absence totale frottements mécaniques, son insensibilité aux accélérations. Le gyroscope est instrument indispensable donner la position ou mouvement du drone. son but est donner une référence verticale à partir laquelle on pourra définir horizon, donc inclinaison (attitude) du drone. les gyroscopes généralement utilisés dans les drones mesurer les variations assiette (tangage, roulis, lacet) sont types piézo électriques. les propriétés un gyroscope sont la fixité dans espace, la précession le couple gyroscopique. 
Le baromètre mesure Une pression, une altitude, une tension électrique, une température. Le baromètre mesure une pression atmosphérique (la pressions statique). de cette pression, système nous indiquera altitude vol (la distance verticale rapport à la mer) ou la hauteur (la distance verticale rapport au sol) suivant calage référence que on aura choisi dans les paramètres transmission. il existe plusieurs type baromètre, il faut noter que le baromètre piézoélectrique installé dans drone, celui ci indiquera seulement la hauteur vol (sa référence étant la pression au point décollage, il vous donnera une distance rapport au sol, c'est à dire une hauteur). un système maintien altitude utilise baromètre à minima, souvent associé à capteur à ultrasons qui permet une réaction plus rapide rapport au baromètre maintenir précisément altitude souhaitée. le baromètre classique se compose un capteur pression (généralement une capsule anéroïde) qui se déforme à mesure des changements (baisse ou augmentation) la pression atmosphérique statique. 
Le baromètre piézoélectrique installé dans aéronef sans équipage à bord indique La hauteur vol, la pression atmosphérique, altitude vol, altitude décollage. Le baromètre mesure une pression atmosphérique (la pressions statique). de cette pression, système nous indiquera altitude vol (la distance verticale rapport à la mer) ou la hauteur (la distance verticale rapport au sol) suivant calage référence que on aura choisi dans les paramètres transmission. il existe plusieurs type baromètre, il faut noter que le baromètre piézoélectrique installé dans drone, celui ci indiquera seulement la hauteur vol (sa référence étant la pression au point décollage, il vous donnera une distance rapport au sol, c'est à dire une hauteur). un système maintien altitude utilise baromètre à minima, souvent associé à capteur à ultrasons qui permet une réaction plus rapide rapport au baromètre maintenir précisément altitude souhaitée. le baromètre classique se compose un capteur pression (généralement une capsule anéroïde) qui se déforme à mesure des changements (baisse ou augmentation) la pression atmosphérique statique. 
A erreur instrumentale près indication fournie le compas a référence nord Magnétique, grille, vrai, géographique. Le compas un drone a but fournir une référence nord magnétique. le compas magnétique est aimant, il peut donc être facilement perturbé, comme exemple une masse métallique ferreuse ou/et autres champs électriques à proximité. notez également que des vols à proximité des pôles magnétiques terrestres seraient susceptibles entraîner une lecture erronée en raison une forte composante verticale du champ magnétique terrestre aiguille du compas se retrouverait bloquée sur son pivot. il conviendra réaliser une procédure calibrage précisé avant chaque vol, en se tenant à écart toutes sources magnétiques ou ferreuses. Question 022 - Instrumentation 12 Réponse 8
Altitude aéronef sans équipage à bord est donnée les instruments suivants 1 baromètre2 positionnement satellite3 capteur ultraErroc doc 4 capteur infrarougela combinaison proposition exacte est , 2,, 3, 3, 4, 2, 4. Il faut bien entendu à minima baromètre (un capteur pression). un système positionnement gps va aussi vous donner altitude votre drone rapport au niveau moyen la mer. Question 022 - Instrumentation 12 Réponse 9
Indication compas magnétique est affecté Une masse métallique ferreuse, une masse métallique non ferreuse, la pluie, le vent. Le compas un drone a but fournir une référence nord magnétique. le compas magnétique est aimant, il peut donc être facilement perturbé, comme exemple une masse métallique ferreuse ou/et autres champs électriques à proximité. notez également que des vols à proximité des pôles magnétiques terrestres seraient susceptibles entraîner une lecture erronée en raison une forte composante verticale du champ magnétique terrestre aiguille du compas se retrouverait bloquée sur son pivot. il conviendra réaliser une procédure calibrage précisé avant chaque vol, en se tenant à écart toutes sources magnétiques ou ferreuses. Question 022 - Instrumentation 12 Réponse 10
Appareil permettant donner la vitesse du vent à proximité du sol est Une manche à air, une girouette, un anémomètre, un tachymètre. une manche à air indiquant une vitesse du vent 5 kt (noeuds) environ. (chaque bande tissu rouge ou blanche gonflée air correspond à une vitesse du vent environ 5 kt, soit peu plus 8 km/h). notez qu'une girouette indique seulement la direction du vent. anémomètre donne la vitesse un drone en vol. un tachymètre mesure la vitesse rotation un moteur généralement. intitulé mis à jour à examen juin 2023. Question 022 - Instrumentation 12 Réponse 11
Asservissement stabilisation variation assiette altitude guidage sur aéronef sans équipage à bord multi rotors est assuré électronique, des servos moteurs, des vérins, des électro aimants. Les accéléromètres dans drone mesurent des accélérations linéaires. a partir leurs mesures, il sera possible connaître la distance parcourue grâce à intégration du temps exemple. les accéléromètres vont permettre asservissement du drone (stabilisation, variation assiette, altitude guidage) en envoyant des informations accélérations à électronique embarquée. Question 022 - Instrumentation 12 Réponse 12
Le compas magnétique votre aéronef sans équipage à bord nécessite La réalisation régulière une procédure calibrage, un paramétrage différent en fonction altitude la mission, emport aimant permanent compenser la déviation, une source alimentation indépendante la batterie. Le compas un drone a but fournir une référence nord magnétique. le compas magnétique est aimant, il peut donc être facilement perturbé, comme exemple une masse métallique ferreuse ou/et autres champs électriques à proximité. notez également que des vols à proximité des pôles magnétiques terrestres seraient susceptibles entraîner une lecture erronée en raison une forte composante verticale du champ magnétique terrestre aiguille du compas se retrouverait bloquée sur son pivot. il conviendra réaliser une procédure calibrage précisé avant chaque vol, en se tenant à écart toutes sources magnétiques ou ferreuses. Question 022 - Instrumentation 12 Réponse 13
Pour procéder au calibrage du compas magnétique votre aéronef sans équipage à bord Il est recommandé se tenir à écart toutes sources magnétiques ou ferreuses, la calibration sera plus précise en utilisant des aimants permanents, vous devez passer un atelier agréé, une masse métallique doit être placée sous aéronef. Le compas un drone a but fournir une référence nord magnétique. le compas magnétique est aimant, il peut donc être facilement perturbé, comme exemple une masse métallique ferreuse ou/et autres champs électriques à proximité. notez également que des vols à proximité des pôles magnétiques terrestres seraient susceptibles entraîner une lecture erronée en raison une forte composante verticale du champ magnétique terrestre aiguille du compas se retrouverait bloquée sur son pivot. il conviendra réaliser une procédure calibrage précisé avant chaque vol, en se tenant à écart toutes sources magnétiques ou ferreuses. Question 022 - Instrumentation 12 Réponse 14
Une unité mesure inertie imu aussi appelée 'centrale inertielle' contient Des accéléromètres des gyroscopes, des accéléromètres seulement, des gyroscopes seulement, toujours compas magnétique. Une unité mesure inertie (imu) aussi appelée 'centrale inertielle' contient des accéléromètres des gyroscopes. une imu est positionnée avec repère référence sur drone, lui indiquant exemple où se situe avant appareil, définissant ainsi les axes aéronef (axe roulis, axe tangage axe lacet). les accélérations longitudinales, latérales, normales/verticales seront mesurées rapport à ces axes. Question 022 - Instrumentation 12 Réponse 15
Dans une centrale inertielle imu les accélérations sont mesurées dans repère orienté selon Les axes aéronef (longitudinal, latéral, normal), la direction du nord vrai, le repère terrestre (x, y, z), les axes espace absolu (x, y, z). Une unité mesure inertie (imu) aussi appelée 'centrale inertielle' contient des accéléromètres des gyroscopes. une imu est positionnée avec repère référence sur drone, lui indiquant exemple où se situe avant appareil, définissant ainsi les axes aéronef (axe roulis, axe tangage axe lacet). les accélérations longitudinales, latérales, normales/verticales seront mesurées rapport à ces axes. Question 022 - Instrumentation 12 Réponse 16
Les accéléromètres mesurent des Accélérations linéaires, variations angulaires, accélérations verticales, taux variations angulaires. Les accéléromètres dans drone mesurent des accélérations linéaires. a partir leurs mesures, il sera possible connaître la distance parcourue grâce à intégration du temps exemple. les accéléromètres vont permettre asservissement du drone (stabilisation, variation assiette, altitude guidage) en envoyant des informations accélérations à électronique embarquée. Question 022 - Instrumentation 12 Réponse 17
Indication compas magnétique à lecture directe n'est plus fiable lorsque celui ci se trouve à proximité 1 des pôles magnétiques2 équateur magnétique avec cap est ou ouest3 équateur magnétique avec cap nord ou sudla combinaison regroupant toutes les propositions correctes est Le compas un drone a but fournir une référence nord magnétique. le compas magnétique est aimant, il peut donc être facilement perturbé, comme exemple une masse métallique ferreuse ou/et autres champs électriques à proximité. notez également que des vols à proximité des pôles magnétiques terrestres seraient susceptibles entraîner une lecture erronée en raison une forte composante verticale du champ magnétique terrestre aiguille du compas se retrouverait bloquée sur son pivot. il conviendra réaliser une procédure calibrage précisé avant chaque vol, en se tenant à écart toutes sources magnétiques ou ferreuses. Question 022 - Instrumentation 12 Réponse 18
Le but la compensation compas magnétique est faire coincider au mieux Nord compas nord magnétique, nord géographique nord magnétique, nord compas ligne foi aéromodèle, nord compas nord géographique. La compensation permet corriger des erreurs fonctionnement physique du compas, qu'il puisse afficher la meilleure valeur nord magnétique. par défaut, compas donne nord compas, mais les imperfections conception les différents éléments entourant dans drone (moteur, batterie, structure) perturbent sa précision. le compas un drone a but fournir une référence nord magnétique. le compas magnétique est aimant, il peut donc être facilement perturbé, comme exemple une masse métallique ferreuse ou/et autres champs électriques à proximité. notez également que des vols à proximité des pôles magnétiques terrestres seraient susceptibles entraîner une lecture erronée en raison une forte composante verticale du champ magnétique terrestre aiguille du compas se retrouverait bloquée sur son pivot. il conviendra réaliser une procédure calibrage précisé avant chaque vol, en se tenant à écart toutes sources magnétiques ou ferreuses. Question 022 - Instrumentation 12 Réponse 19
Indication compas magnétique est affectée 1 les masses magnétiques2 les masses métalliques ferreuses3 les masses métalliques non ferreuses4 les courants électriques continuschoisissez la réponse exacte la plus complète 2 4, 3 4, 2 3 4, 2 3. Le compas un drone a but fournir une référence nord magnétique. le compas magnétique est aimant, il peut donc être facilement perturbé, comme exemple une masse métallique ferreuse ou/et autres champs électriques à proximité. notez également que des vols à proximité des pôles magnétiques terrestres seraient susceptibles entraîner une lecture erronée en raison une forte composante verticale du champ magnétique terrestre aiguille du compas se retrouverait bloquée sur son pivot. il conviendra réaliser une procédure calibrage précisé avant chaque vol, en se tenant à écart toutes sources magnétiques ou ferreuses. Question 022 - Instrumentation 12 Réponse 20
Un compas gyromagnétique comprend 1 gyroscope à axe horizontal2 gyroscope à axe vertical3 détecteur champ magnétique terrestre4 système érecteur maintenir axe du gyroscope horizontal5 moteur couple recalage en azimutla combinaison regroupant toutes les propositions correctes est , 3, 4, 5, 2, 3, 5,, 4, 2, 3. Il existe des compas gyromagnétiques, qui vont tenter maintenir plus précisément possible la référence nord magnétique à aide un gyroscope à axes horizontal (doté un système érecteur maintenir son axe horizontal), un détecteur champ magnétique terrestre, un moteur couple recalage en azimut... ce type compas gyromagnétique n'est présent que sur très très gros drone.
Droits exclusifs réservés. Reproduction interdite sous peine de poursuites.
219 Entrainement Examen gratuit Autre source étude: Canada drone examen 12