Le coup de chaleur et la déshydratation peuvent être évités en ?
Adulte > BAPD
Qu'est ce qui peut négativement affecter votre performance ?
Qui est chargé de déterminer si un pilote à distance est apte à entreprendre un vol particulier ?
Affirmation correcte concernant la présence alcool dans corps humain est Les capacités jugement de prise décision peuvent être affectées de petites quantités alcool, une petite quantité alcool augmente acuité visuelle, absorption une quantité eau égale quantité augmentera la destruction alcool, en petite quantité, alcool n'aura pas effet. 
Après la prise médicaments contre les troubles du sommeil et/ou la nervosité pilote à distance qui a intention effectuer vol doit prêter attention à effet qu'ils ont sur les temps réaction sur les facultés perception, à compléter son petit déjeuner avec une quantité importante caféine, au fait qu'il pourrait être fatigué dans après midi, à effet qu'ils ont sur audition. 
Système électrique batteries moteurs contrôleurs la capacité une batterie 5 ah est 5 ampères pendant heure, 2ah est 2ampères pendant 2heures, 2ah est 2ampères pendantheures,ah est 2ampères pendantheures. Une batterie 1 ah peut fournir pendant 1 heure, 1 ampère. une batterie 5 ah peut fournir pendant 1 heure, 5 ampères. etc... 
Quelles sont les différentes parties la publication information aéronautique aip Gen, enr, ad, gen, aga, com, gen, met, rac, gen, com, met. Question Mesures d'atténuation des risques au sol 69 Réponse 8
Le mille nautique nm est une mesure Distance, vitesse, direction, volume. Question Mesures d'atténuation des risques au sol 69 Réponse 9
Le symbole 'kt' en aéronautique est utilisé comme unité Vitesse, altitude, pression, distance. Question Mesures d'atténuation des risques au sol 69 Réponse 10
Concernant examen des lieux avant débuter une opération avec aéronef sans équipage à bord pilote doit tenir compte du terrain des obstacles ainsi que Le survol potentiel personnes non impliquées le survol potentiel infrastructures critiques, la proximité des secours en cas accident, la présence étendues eaux notamment leurs surfaces, vent dominant dans la région la disponibilité un réseau communication. Question Mesures d'atténuation des risques au sol 69 Réponse 11
En ce qui concerne les effets vent fort dans environnement escarpé sur aéronef sans équipage à bord on peut dire Qu'à proximité du sol, la turbulence générée aura effet potentiellement désastreux aéronef, qu'un aéronef type multi rotor n'est pas impacté la turbulence générée, qu'un aéronef type 'avion' n'est pas impacté la turbulence générée, vol dans effet sol réduira les risques pertes contrôle. Question Mesures d'atténuation des risques au sol 69 Réponse 12
Si en mode autonome votre aéronef sans équipage à bord écarte la route que vous avez programmé votre réaction est Je reprends pilotage en mode manuel, je coupe alimentation des moteurs, je laisse faire, système rejoindra la route automatiquement, je réinitialise ma télécommande. Question Mesures d'atténuation des risques au sol 69 Réponse 13
Les informations publiées sur les capacités performance des aéronefs sans équipage à bord sont toujours liées à atmosphère standard, aux températures les plus chaudes la plage utilisation, aux températures les plus froides la plage utilisation, aux exigences performance étendues. Question Mesures d'atténuation des risques au sol 69 Réponse 14
Utilisation aéronef sans équipage à bord à proximité une zone fortes perturbations électromagnétique est Autorisée seulement si pilote à distance peut confirmer qu'il n'y aura interférence pas avec la télécommande avant pendant vol, seulement permise si la télécommande a une puissance transmission au minimum cinq watts, seulement permise si la télécommande a une puissance transmission au minimum dix watts, permise après la réalisation un vol test. Question Mesures d'atténuation des risques au sol 69 Réponse 15
Indiquez les feux navigation nécessaires qu' petit aéronef télépiloté puisse être utilisé pendant la nuit Des feux positionnement qui sont visibles les autres utilisateurs espace aérien qui pourraient utiliser ou non des lunettes visions nocturnes, un feu clignotant blanc rouge fixé sous aéronef télépiloté, un feu vert sur côté gauche aéronef télépiloté, un feu rouge sur côté gauche aéronef télépiloté. 2019/945 reformuler la question les feux sont obligatoires en c1, c2 c3 à des fins manoeuvrabilités de perceptibilité la nuit (les feux étant conçus sorte à permettre à une personne au sol distinguer ua un aéronef avec équipage). vol nuit sous dérog en france ou sur site autorisé, ou en specifique, en restriction hauteur de masse. (50m/ 8kg) Question Mesures d'atténuation des risques au sol 69 Réponse 16
Voler à proximité relief escarpé ou une falaise est Possible mais risque une perte contrôle est augmenté, interdit, possible sous autorisation, généralement non couvert les assurances. Question Mesures d'atténuation des risques au sol 69 Réponse 17
Lors évolutions au dessus une zone boisée risque majeur est Entrer en collision avec des oiseaux, la perte contrôle liée à la turbulence, ne plus pouvoir évaluer les distances, rencontrer stratus bas. Question Mesures d'atténuation des risques au sol 69 Réponse 18
Le document qui contient les consignes informations nécessaires au personnel exploitation assurer ses tâches est Le manuel exploitation (manex), règlement des aéronefs sans équipage à bord, manuel service à bord, manuel utilisation. Question Mesures d'atténuation des risques au sol 69 Réponse 19
Lorsque aéronef sans équipage à bord évolue à proximité personnes pilote à distance doit maintenir une distance latérale à toute personne non impliquée qui ne soit pas inférieure à altitude cette règle est La règle, la règle sécurité, la règle européenne, la règle séparation. Lorsque aéronef sans équipage à bord évolue à proximité personnes, pilote à distance doit maintenir une distance latérale à toute personne non impliquée, qui ne soit pas inférieure à altitude. exemple si aéronef vole à une hauteur 30 m, la distance horizontale à toute personne non impliquée doit être au moins 30 m. Question Mesures d'atténuation des risques au sol 69 Réponse 20
En associant à votre décision ou votre jugement plusieurs informations que vous recoupez Vous adoptez une bonne méthode détecter éventuelles erreurs, vous adoptez une mauvaise méthode qui risque vous faire commettre des erreurs en vous embrouillant, vous adoptez une bonne méthode mais qui est peu utilisée car trop longue, vous multipliez les risques erreurs dans leur interprétation.
Droits exclusifs réservés. Reproduction interdite sous peine de poursuites.
1359 Entrainement Examen gratuit