Vous devez considérer que vous évoluez en scénario S 3 dès lors que votre aéronef télépiloté se situe ?
Qcm > Autel
Source: Canada drone examen 5
Sont soumis à une notification préalable obligatoire les vols d'aéronefs télépilotés ?
La hauteur maximale de vol dans le cadre du scénario S 3 est de ?
La distance maximale vol autorisée dans cadre du scénario s 3 est Qui évoluent hors vue. le scénario s 3 permet vol en agglomération (en zone peuplé) le s 1 s 2 ne permettent pas approcher à moins 150 mètres un rassemblement personnes. 
Si opérateur caméra est seul à avoir une visibilité sur aéronef télépiloté on dit qu'il évolue Hors vue du télépilote. le scénario s 3 permet vol en agglomération (en zone peuplé) le s 1 s 2 ne permettent pas approcher à moins 150 mètres un rassemblement personnes. 
Le vol en s 2 en immersion dans les nuages est 1 autorisé sans restriction2 risque faire perdre les repères au télépilote3 interdit4 autorisé si déclaré à la préfecture Hors vue du télépilote. le scénario s 3 permet vol en agglomération (en zone peuplé) le s 1 s 2 ne permettent pas approcher à moins 150 mètres un rassemblement personnes. 
Une demande autorisation spécifique la mise en oeuvre aéronef télépiloté doit être présentée selon cas à 1 la dsac locale2 la dsac échelon central3 préfet territorialement compétent4 la dsac interrégionale Hors vue du télépilote. Une demande autorisation spécifique est requise si les opérations prévues sont réalisées en déviation aux conditions standards des scénarios opérationnels s1 à s3 fixées arrêté aéronefs exemple autorisations spécifiques mise en oeuvre un exploitant étranger un aéronef télépiloté mise en oeuvre un aéronef en vue depuis véhicule terrestre en déplacement mise en oeuvre un aéronef plus 8 kg en zone peuplée etc notez qu'une dérogation (vol pendant la nuit ou dépasser les hauteurs max évolution) est à adresser au préfet territorialement compétent (avec copie à la dsac/ir ou échelon central suivant cas). Question 5-8
Dans cadre du scénario s 3 les demandes attestation conception les aéronefs télépilotés plus 2kg se font auprès la dsac échelon central (paris). Une demande autorisation spécifique est requise si les opérations prévues sont réalisées en déviation aux conditions standards des scénarios opérationnels s1 à s3 fixées arrêté aéronefs exemple autorisations spécifiques mise en oeuvre un exploitant étranger un aéronef télépiloté mise en oeuvre un aéronef en vue depuis véhicule terrestre en déplacement mise en oeuvre un aéronef plus 8 kg en zone peuplée etc notez qu'une dérogation (vol pendant la nuit ou dépasser les hauteurs max évolution) est à adresser au préfet territorialement compétent (avec copie à la dsac/ir ou échelon central suivant cas). Question 5-9
Pour calculer la hauteur maximale vol autorisée au voisinage une hélistation vous devez connaître la distance entre aéronef télépiloté le centre cette aire cette distance est notée échelon central (paris). Dc c'est la distance aéronef au centre air approche finale de décollage (le centre hélistation) entre 0 1 km autour hélistation vous ne pouvez pas voler sans autorisation la part du gestionnaire sans autorisation vous pouvez monter jusqu'à une hauteur 50 m entre 1 km 2 5 km distance la dc jusqu'à 100m hauteur entre 2 5 km 3 5 km distance la dc (dc concerne les hélistations seulement) da c'est la distance aéronef à la droite support axe piste (concerne les aérodromes seulement). Question 5-10
Votre drone doit évoluer à une distance une plateforme ulm qui sans demande accord vous limite à une hauteur maximale 30 m votre altitude est 110 m altitude référence la plateforme est 140 m suivant la da à votre position vous pouvez monter jusqu'à une hauteur échelon central (paris). Votre altitude est 30 mètres inférieure à celle la piste (plateforme) ulm 140 110 = 30 m si on était à la même altitude que la plateforme nous pourrions monter 140m + 30 m = 170 m Étant donné que nous sommes à une altitude seulement 110 m nous pouvons monter 60 m atteindre notre limite 170 m 170 110 = 60 m la da est la distance aéronef rapport à la droite support axe la piste. Question 5-11
La distance calculer la hauteur vol possible comprise entre axe la piste le drone est appelée échelon central (paris). Votre altitude est 30 mètres inférieure à celle la piste (plateforme) ulm 140 110 = 30 m si on était à la même altitude que la plateforme nous pourrions monter 140m + 30 m = 170 m Étant donné que nous sommes à une altitude seulement 110 m nous pouvons monter 60 m atteindre notre limite 170 m 170 110 = 60 m la da est la distance aéronef rapport à la droite support axe la piste. Question 5-12
En scénario s 3 vous décollez du toit immeuble 50 mètres hauteur vous pouvez monter à une hauteur au dessus immeuble échelon central (paris). 120m 50m = 70m. Question 5-13
Vous vous situez à une altitude 150 m à proximité une plateforme aéroportuaire dont altitude référence est 110 m la distance 'da' est telle que votre hauteur maximale évoluer à proximité une piste est 60 m votre hauteur vol ne peut pas dépasser échelon central (paris). Votre altitude est 150 mètres celle la piste est 110 m altitude maximale autorisée au dessus la piste est 110+60 = 170 m comme vous êtes déjà à une altitude 150m vous ne pouvez monter que 20m atteindre plafond 170m. Question 5-14
Vous êtes à proximité aérodrome altitude 90 m votre altitude est 60 m dans cette zone en raison infrastructure aéroportuaire la hauteur maximale réglementaire votre vol est limitée à 50 m depuis votre position la hauteur maximale votre vol est échelon central (paris). Vous êtes à une altitude inférieure 30 m rapport à aéroport la réglementation vous limite à une hauteur à cet endroit 50 m rapport à altitude aéroport vous pouvez donc monter 30 m puis encore 50 m depuis votre position la hauteur maximale votre vol est donc 80 m (30 + 50). Question 5-15
Les exigences hauteurs à respecter à proximité une piste se calculent Par rapport à la droite support axe piste. Vous êtes à une altitude inférieure 30 m rapport à aéroport la réglementation vous limite à une hauteur à cet endroit 50 m rapport à altitude aéroport vous pouvez donc monter 30 m puis encore 50 m depuis votre position la hauteur maximale votre vol est donc 80 m (30 + 50). Question 5-16
Sans accord préalable auc vol ne peut être effectué à proximité une aire approche finale ou décollage hélicoptère dans rayon Par rapport à la droite support axe piste. Vous êtes à une altitude inférieure 30 m rapport à aéroport la réglementation vous limite à une hauteur à cet endroit 50 m rapport à altitude aéroport vous pouvez donc monter 30 m puis encore 50 m depuis votre position la hauteur maximale votre vol est donc 80 m (30 + 50). Question 5-17
Pour aéronef non captif en scénario s 1 une masse inférieure à 2kg évoluant à une hauteur inférieure à 50m rayon r du cercle zone exclusion des tiers entourant drone à instant t est au minimal m au maximal 3 m. Vous êtes à une altitude inférieure 30 m rapport à aéroport la réglementation vous limite à une hauteur à cet endroit 50 m rapport à altitude aéroport vous pouvez donc monter 30 m puis encore 50 m depuis votre position la hauteur maximale votre vol est donc 80 m (30 + 50). Question 5-18
Le transport marchandises dangereuses avec aéronef télépiloté est m au maximal 3 m. Vous êtes à une altitude inférieure 30 m rapport à aéroport la réglementation vous limite à une hauteur à cet endroit 50 m rapport à altitude aéroport vous pouvez donc monter 30 m puis encore 50 m depuis votre position la hauteur maximale votre vol est donc 80 m (30 + 50). Question 5-19
Un télépilote peut il faire évoluer son drone depuis autre véhicule en déplacement Non sauf il agit un bateau. Vous êtes à une altitude inférieure 30 m rapport à aéroport la réglementation vous limite à une hauteur à cet endroit 50 m rapport à altitude aéroport vous pouvez donc monter 30 m puis encore 50 m depuis votre position la hauteur maximale votre vol est donc 80 m (30 + 50). Question 5-20
En cas contrôle autorité au cours une mission télépilote doit présenter une copie des autorisations ainsi que tout autre document prescrit son activité Sans délai ces documents peuvent être présentés sous format numérique. Vous êtes à une altitude inférieure 30 m rapport à aéroport la réglementation vous limite à une hauteur à cet endroit 50 m rapport à altitude aéroport vous pouvez donc monter 30 m puis encore 50 m depuis votre position la hauteur maximale votre vol est donc 80 m (30 + 50).
Droits exclusifs réservés. Reproduction interdite sous peine de poursuites.
79 Entrainement Examen gratuit